江西华立金属制品有限公司

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07-20 

3月新规，与你相关！

3月份开始，又有一批新规即将实施，涉及多个方面。刑法修正案（十一）施行刑法修正案（十一）经第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过，将于3月1日正式施行。刑法修正案（十一）主要围绕维护人民群众生命安全、安全生产、金融市场秩序、知识产权、生态环境、与疫情防控相关的公共卫生安全等领域的刑法治理和保护。

11-22 

作为通用零部件，弹簧功能涵盖了减震、储能、控制、维持张力等诸多方面，应用领域涉及到国民经济各个领域，包括航空航天、电力及核电装备、高速铁路、汽车到医疗器械、日用五金、玩具等市场。近年来，国民经济的迅速发展拉动了我国弹簧行业的快速增长，机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要对弹簧行业技术水平、质量水平的提升有较大的促进作用。根据中国机械通用零部件工业协会数据，汽车弹簧产品产销量约占整个弹簧产

01-01 

喜迎2019，祝大家元旦快乐

2018年即将落幕，迎来崭新的2019年，全体员工祝您新年快乐！愿您在新的一年里身体健康，万事如意！好运连连，好事圆圆，好梦甜甜。新春孕育新希望，新年当有新作为。2019年，将把更好的服务带给大家，再次祝愿大家身体健康、工作顺利、事业进步、阖家幸福！

08-30 

减振弹簧是常用的弹性原件

减振弹簧是常用的弹性原件,广应用于各种振动设备,汽车制造等行业，具有稳定性好.噪音低.隔振效果好.使用寿命长等优点。压缩弹簧，橡胶弹簧，复合弹簧，空气囊弹簧都属于减振弹簧。减振弹簧具体分为：钢丝压缩弹簧，橡胶弹簧，复合弹簧，橡胶空气弹簧等，今天认识减振弹簧中的钢丝压缩弹簧。钢丝压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的。弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有

08-17 

桥梁用钢丝生产工艺及技术特性要求

吊桥和斜拉桥等大桥的主缆绳一般使用将镀锌钢丝（下称钢丝）平行捆束的缆绳。　　（1）桥梁用钢丝要求的特性　　随着桥梁向着又长又大的方向发展以及建设过程中简化工序的需要，为减少缆绳的自重所带来的静载，要求缆绳用钢丝具有高抗拉强度和高抗疲劳特性。　　另外，架设缆绳时有可能使钢丝扭曲增加。如果是塑性低的钢丝出现扭曲时会发生纵裂纹，使钢丝的抗疲劳特性和延迟断裂特性明显下降，因此要求钢丝要有高的抗扭曲特性。同时，对桥梁用钢丝来说，必须具有充分的蠕变强度、延迟断裂特性、侧压部的抗拉特性和固定部的缺口强度特性等。　　(2) 桥梁用钢丝材质　　桥梁用缆绳使用的钢丝是先对高碳钢进行铅浴淬火后，拉拔成组织为微细珠光体的钢丝，然后进行热浸镀锌处理。为提高钢丝的强度，可以考虑采取以下铅浴淬火3种方法。　　① 提高铅浴淬火材的强度；　　② 增加拉拔次数；　　③ 抑制热浸镀锌处理时强度的下降。　　但是，采用②的方法会使钢丝的韧性和延性下降，应尽量避免采用这种方法。一般说来，采用①和③的方法既能确保钢丝的韧性和延性，又能提高钢丝的强度。采用①的方法时，由于添加了C、Si、Mn、Cr和V等元素，可以提高钢丝在铅浴淬火后的强度。另外，采用③的方法时，由于添加了Si和Cr，能抑制热浸镀锌处理时层状渗碳体的球化，由此抑制钢丝强度的下降。　　(3) 生产工艺　　铅浴淬火材一般是在热轧后进行再加热，然后采用在加热至550℃～600℃的铅浴中浸渍的被称作铅浴淬火（下称LP）的等温相变处理法进行生产的。另外，国内由于对钢丝提出了张弛特性要求，因此在电镀处理后进行了发蓝处理和加热控制处理。缆绳的架设方法可分为：在工厂将100根左右的钢丝平行捆束，并卷成卷后运到现场的PWS（PrefabricatedParallelWireStrand：预先钢丝平行捆轧）施工法和将钢丝卷成盘卷在现场一根一根架设的吊桥用的AS（AirSpinning：气旋压）施工法。　　采用PWS施工法时，如果从运送和卷成卷的钢丝性能来看，吊桥用的钢丝一般为?5mm，斜拉桥用的钢丝为?7mm。采用AS施工法时，使用的钢丝直径越来越大，开始向?7mm的钢丝发展。　　(4) 提高钢丝特性的新技术　　可以认为过共析钢和低合金钢今后也将向着高强度化方向发展。日本国内采用在热轧后直接将钢材浸渍在熔盐的DLP（Directin-LinePatenting：直接在线铅淬火）工艺时，即使是过共析钢，利用盐的急冷技术也能够抑制先共析渗碳体的析出，而且生产的线材强度与采用LP处理过的线材相同。　　用这种线材生产的桥梁用钢丝可以说是世界上强度最高的钢丝，已应用于实际桥梁。另外，由于省略了LP处理，有助于钢材的无铅化和抑制CO2的排放

08-17 

水浴淬火在钢丝绳生产中的应用技术有待突破

钢丝绳的制绳钢丝在生产过程中，要对冷轧盘条进行多次拉拔；为了消除半成品钢丝的加工硬化，保证钢丝获得良好的拉拔性能，就要对半成品钢丝进行索氏体化等温热处理。水浴淬火技术有待突破铅浴淬火工艺自问世以来，一直被金属线材制品企业广泛应用，国内制品生产对于中高碳钢丝的中间或成品热处理大多采用铅浴淬火以达到钢丝等温处理的目的。可是，由于铅对环境的污染、对人体的危害，以及投资高、能耗大等弊端，寻求一种新型、高效、节能、环保的无铅化热处理工艺取代铅浴淬火已成为金属线材制品领域亟待解决的课题。据国家金属线材制品工程技术研究中心的研究人员介绍，国内外的科技工作者一直致力于金属等温热处理工艺以及生产装备的前沿化研发使用，一方面采用无污染、少污染的工艺方法，另一方面将有害物质经过无害化处理后排放。到目前为止，虽然国外发达国家在钢帘线和切割钢丝等产品的生产方面已经成功实现用水浴淬火代替铅浴淬火的工艺，但是对于大多数的金属线材制品，如电梯用钢丝绳、港口码头起重用钢丝绳，以及大量的镀锌钢丝绳而言，仍然采用铅浴淬火处理，水浴淬火处理技术并没有实现突破并广泛应用。在国内，随着钢帘线行业的蓬勃发展，一些生产企业一直致力于工艺优化，在实践中对于淬火方式进行改变，由原来的铅浴淬火处理、流化床处理转变为水浴淬火处理，但也仅限于帘线用细小规格的钢丝，但水浴淬火不能广泛应用于中粗规格的钢丝。钢丝绳生产由于规格跨度大，对于半成品钢丝的等温处理，如果全部采用水浴淬火，将成为金属线材制品行业的一个突破。全新的不等温式淬火工艺研究人员介绍说，钢丝的热处理生产一般有等温冷却和连续冷却两种冷却方式，对于钢丝绳用半成品钢丝而言，一般选择等温冷却。钢丝中的奥氏体在临界温度以上是一种稳定相，一旦冷却到临界温度以下，则处于热力学的不稳定状态，称为“过冷奥氏体”。过冷奥氏体发生转变，形成新的稳定相。金属线材制品行业生产钢丝绳用钢材基本都为中高碳钢，一般使用亚共析钢和过共析钢的线材，根据各自的过冷奥氏体等温转变动力学曲线（即C曲线，不同温度下过冷奥氏体转变量与转变时间关系的曲线）。制绳钢丝的生产采用高温（500℃~650℃）转变，形成均匀的索氏体化组织，在实际生产过程中，通过控制转变温度和转变时间即可得到适合钢丝进一步拉拔的细小、均匀的索氏体组织。传统铅浴淬火工艺的原理是根据钢的等温转变C曲线，让过冷奥氏体在600℃左右的铅液中进行等温转变，产生适合深度拉拔的索氏体组织。由于铅在300℃以上开始融化，一直到900℃左右开始沸腾，有非常宽的液态状态的温度区间，又由于液态铅的热容量非常大，900℃左右的钢丝一接触液态铅，即被快速冷却至铅液的温度，只要保证钢丝随后在液铅中停留足够时间，则可完成钢丝的索氏体化组织转变。而水浴淬火要达到铅浴淬火的同样效果，就要让钢丝在水溶液中的冷却遵循与铅浴处理相同的冷却曲线来冷却和进行组织转变。钢丝水浴淬火就是通过在水溶液中加入添加剂，改变钢丝、溶液、水蒸气三者之间的表面张力，来改变钢丝在水浴溶液中的冷却速度，达到使钢丝在水溶液中的冷却曲线与铅浴中的冷却曲线相同或相似的目的。

08-17 

弹簧业稳速发展再创新高

我国的弹簧业市场发展潜力巨大，为行业的高速发展奠定了坚实的基础。2014年我国的弹簧业继续保持稳定增长的势态。由图可知，2014年全国弹簧产量最高的省份是山东省，4月份的产量达到了36470.86吨，浙江和江苏紧随其后，分别为12783.45吨和8197.76吨。　　产量较少的省份是陕西省，4月份的产量只有15.63吨。由此数据可看出，我国的弹簧产量呈现严重的两极分化现象，各区域间的发展状况极不平衡。而在4月份的同比增长中，除了陕西省出现了负增长外，其他各省市都保持着高速增长的态势。说明我国的弹簧业市场需求量在不断地扩大。　　虽然我国的弹簧产量不断地增加，但是在看到发展的同时也要发现自身的不足和弊端。高端产品供不应求，低端产品产能过剩是目前制约我国弹簧行业高速发展的主要原因。因此解决产能过剩、提高技术含量、加大产品的核心竞争力是今后行业亟待解决的问题。